2010 FIAT Uno 1.0L 5MT FWD (73 HP)

Fiat revivió el nombre Uno para el mercado sudamericano, lo construyó en su fábrica brasileña y lo comercializó como "Nuovo" Uno desde 2010.

El Uno se introdujo en el mercado en 1983 y fue un gran éxito mundial para el fabricante de automóviles italiano. Se fabricó en Europa hasta 2002 en la planta polaca de Fiat, pero finalmente fue retirado y reemplazado por el Punto en el segmento pequeño. Por otro lado, los brasileños aún lo extrañaban y pidieron permiso a Fiat para recuperar el nombre. Incluso hicieron los bocetos iniciales del diseño mientras los detalles finales se realizaban en Italia. Luego, comenzó la producción en la planta de Banta.

Aunque el aspecto general del coche se parecía más a un Panda que a un Uno, los clientes sudamericanos estaban contentos con el nuevo coche. Se basaba en la misma plataforma que el fiable Fiat Palio, que también tuvo éxito en ese mercado. Sus faros delanteros en flecha cubrían las esquinas superiores delanteras del capó y los guardabarros, mientras que la parrilla, casi completamente enmascarada, lucía tres pequeños huecos verticales. Sus parachoques envolventes y los pasos de rueda de gran tamaño hacían que el coche pareciera más grande que sus 3,8 m (148") de longitud.

En el interior, el fabricante de automóviles ofreció algo para los clientes de bajo presupuesto con un diseño de tablero simple. Si bien los materiales no eran de primera calidad, el fabricante de automóviles logró ofrecer un par de portavasos y dos bolsas de aire. En los niveles de acabado superiores, Fiat ofreció un sistema de aire acondicionado y elevalunas eléctricos. Para los asientos traseros, el fabricante de automóviles instaló un banco plegable de una sola pieza con un sistema de inclinación que permitió aumentar el maletero en 10 litros (0,3 pies cúbicos) y aún así ofrecer suficiente espacio para dos pasajeros.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una selección de tres motores de gasolina cuando comenzó la producción, mientras que Fiat ofreció un sistema de combustible flexible más tarde.