2010 RENAULT Laguna 1.5L dCi 6MT FWD (110 HP)

Renault presentó la tercera generación del Laguna en el verano de 2007 y agregó una actualización de mitad de ciclo de vida después de solo tres años, en 2010.

Cuando la crisis financiera mundial estaba prácticamente superada, el fabricante de automóviles francés se arriesgó y presentó una versión renovada en 2010. Fue una decisión audaz, pero pudo hacerlo ya que el gobierno francés apoyó al fabricante de automóviles. El riesgo valió la pena, ya que las ventas comenzaron a aumentar nuevamente.

En la parte delantera, el fabricante cambió el paragolpes y le dio al coche un aspecto agresivo, con una parrilla inferior que parecía una prolongación de la parrilla superior, debajo del capó. Sus faros recibieron un nuevo tratamiento. Pero Renault no quería convertir al Laguna en una berlina. Mantuvo el estilo hatchback con un portón trasero inclinado. En la parte trasera, el fabricante mejoró los faros traseros con una zona ahumada. Aun así, la parte metálica del portón trasero, ancha y alta, fue criticada.

En el interior, la marca ha mejorado los materiales y las opciones disponibles. Su salpicadero ha recibido un nuevo diseño con una pantalla integrada para el sistema de navegación. La marca ha seguido insistiendo en mantener una consola independiente para los mandos de audio tras el volante, mientras que ha mantenido los botones del control de crucero en el volante, con un botón independiente en la consola central para activarlo.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles ajustó su oferta de motores y eliminó el motor de gasolina atmosférico de 1,6 litros. Si el modelo 2007 se ofrecía con una selección de nueve motores, el modelo 2010 llegó con solo seis de ellos, cubriendo la mayoría de las demandas de los clientes.