2011 CITROEN DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP)

En 2011 se lanzó un nuevo hatchback premium de 5 puertas de Citroën. Tomó prestada la plataforma del C4 y le agregó tecnología y estilo de vanguardia.

La forma del DS5 era bastante poco convencional, con una línea de techo más baja, pero aún así no era un coupé ni un sedán, ¿podríamos llamarlo un coupé hatchback?

El exterior no era nada fuera de lo común, pero tampoco era un coche feo. Los detalles cromados se utilizaban en exceso desde el frente hasta la parte trasera.

El interior era agradable, limpio, con asientos muy cómodos forrados en cuero.

A diferencia de cualquier modelo de la competencia, el DS5 tenía la mayoría de los controles ubicados en el lugar donde normalmente veríamos un botón SOS en un BMW: arriba a la derecha, sobre la cabeza del conductor. Esta inusual colocación de los botones daba la sensación de un auto deportivo.

Los botones y perillas del tablero fueron diseñados para parecer joyas brillantes.

Los asientos traseros no fueron diseñados exactamente para adultos, debido al limitado espacio para la cabeza (¿recuerdas la línea del techo baja?).

El DS5 se ofreció con motores diésel y gasolina, así como también con un motor híbrido.

El área de carga no era impresionante, pero se podía ampliar fácilmente plegando los asientos traseros.

Hacer un viaje largo con el DS5 fue placentero, pero no tan divertido en caminos exigentes ya que la dirección no era muy precisa.

Los franceses buscaban ofrecer un medio de transporte premium, diferente del Audi A4, que era su competidor directo.