2012 CHEVROLET Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7

El Corvette 427, modelo del 60 aniversario, fue el modelo más rápido de la gama de coches deportivos estadounidenses. Era un modelo que podía dejar en ridículo a algunos coches deportivos europeos.

Durante 60 años no se produjeron demasiados modelos en el mercado. El competidor más cercano fue el Porsche 911. Durante tanto tiempo no se produjo ningún Ferrari ni Lamborghini. Pero el Corvette se mantuvo fiel a sus clientes estadounidenses y los ingenieros de Chevrolet trabajaron duro para desarrollar algo de lo que estaban orgullosos: el Corvette 427 de 2012.

Para empezar, el 427 Convertible era blanco con una capota azul. En la parte trasera había un pequeño alerón, que era una copia del Corvette ZR1. En los tapacubos de las ruedas se instalaron insignias especiales con el logotipo del 60.º aniversario. La carrocería elegante y aerodinámica de la versión descapotable del Corvette 427 presentaba la misma insignia en los paneles en forma de “cascada”.

En el interior, el emblema del 60.º aniversario se podía ver en el volante, grabado en los asientos y en el interior del cuadro de instrumentos. El resto del interior presentaba una mayor atención al detalle y asientos de cuero cuidadosamente elaborados con costuras en contraste.

El modelo 427 fue desarrollado por el mismo equipo de ingenieros que preparó el Corvette GT1 para la carrera de las 24 horas de Le Mans. Para reducir su peso, el modelo de aniversario contaba con un capó elevado de fibra de carbono, guardabarros estilo Z06 de fibra de carbono, paneles de piso de fibra de carbono y paneles de divisor frontal y estribos de fibra de carbono. Estos últimos se instalaron de serie solo en la Anniversary Edition, pero estaban en la lista de opciones del 427. El motor LS7 (7 litros) contaba con bielas y válvulas de admisión de titanio. El motor de 505 hp estaba acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.