2012 DAIHATSU Altis 2.5L CVT (203 HP)

Daihatsu presentó la cuarta generación del Altis en 2012, reemplazando a su predecesor después de solo seis años y manteniendo el ritmo de su hermano más conocido, el Camry.

La receta de la ingeniería de emblemas funcionó bien para el fabricante de automóviles japonés Daihatsu y logró vender el Altis en el mercado japonés. Tal vez no era el momento, todavía, de dejar que el Camry se vendiera exclusivamente en algún otro lugar del mundo, pero al menos en las versiones básicas podía reemplazar a su hermano en su país de origen.

En el exterior, el Altis fue mejorado con una nueva fascia frontal y lució los mismos detalles cromados que el Camry. Su parachoques inferior presentaba dos faros antiniebla montados en los laterales, que eran altos y estrechos. Claramente mostraba un aspecto más deportivo que su predecesor. Su forma de sedán de cuatro puertas fue diseñada con líneas largas y curvas, mientras que el parabrisas trasero mostraba un aspecto aún más inclinado hacia adelante.

En el interior, el fabricante de automóviles continuó con su tendencia de modernizar el habitáculo. Actualizó la unidad de infoentretenimiento, pero mantuvo la simplicidad que se observó en el Altis 2006 con un tablero de instrumentos y una consola central limpios. El panel de instrumentos presentaba el mismo diseño para los diales, con el velocímetro y el tacómetro flanqueados por los indicadores del nivel de combustible y la temperatura del refrigerante. Al igual que la generación a la que reemplazó, ofrecía una cantidad decente de espacio en la parte trasera.

Toyota abandonó el motor de 2,4 litros y lo reemplazó por una unidad de 2,5 litros que presentaba la misma arquitectura de cuatro cilindros en línea y la instaló debajo del capó del Altis. La única transmisión disponible era una CVT y no ofrecía la opción de un sistema de tracción integral.