Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Fiat presentó la versión renovada del Grande Punto en 2012, eliminó el "Grande" de su nombre y solucionó algunos de los problemas detectados en…
Fiat presentó la versión renovada del Grande Punto en 2012, eliminó el "Grande" de su nombre y solucionó algunos de los problemas detectados en su predecesor.
Durante la crisis financiera mundial, el Grande Punto fue el coche que ayudó al fabricante de automóviles italiano a sobrevivir vendiéndose en grandes cantidades. Pero Fiat no quería utilizar solo la versión de cinco puertas para eso y también ofreció el coche con una versión de tres puertas de aspecto más deportivo. Luego, cuando finalmente escapó de la quiebra, renovó el aspecto del coche para ambas versiones.
El modelo 2012 se enriqueció con un nuevo paragolpes delantero, con una rejilla de malla negra para toda la gama. En la parte trasera, el paragolpes era del color de la carrocería y presentaba nuevas luces antiniebla y de marcha atrás alargadas. Además, la parrilla era más delgada y ancha y, según la versión, lucía una estilizada rejilla en forma de panal. El perfil del coche lucía ligeramente diferente en la versión de tres puertas, con puertas más largas y un pilar B oscurecido. Además, el pilar C era más ancho en la parte inferior que en su hermano de cinco puertas.
En el interior, el fabricante de automóviles consideró que un hatchback de aspecto deportivo requería asientos delanteros reforzados que ofrecieran un mejor soporte lateral en las curvas a alta velocidad. Pero sus mejoras no se limitaron a eso. Se añadieron nuevos tipos de equipamiento, como la radio-CD con reproductor de MP3, un ordenador de a bordo, una columna de dirección ajustable en profundidad y altura y más airbags de serie.
Bajo el capó, Fiat instaló una amplia gama de motores que iban desde los 69 hasta los 135 CV. Además, introdujo el motor bicilíndrico de 0,9 litros con turbocompresor, denominado Twin-Air.
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