2012 VAUXHALL Insignia VXR Supersport Sedan 2.8L V6 ECOTEC 6MT (325 HP)

El hermano gemelo británico del Opel Insignia OPC fue el Vauxhall Insignia VXR. Si bien OPC significa Opel Performance Center, el VXR proviene de VX Racing (o Vauxhall Racing).

Las tres letras significaban más prestaciones para los conductores que, por lo demás, eran normales a diario. La mayoría de los productos de Vauxhall tenían una versión VXR, para aquellos que no querían un coche normal. Y no se trataba solo de prestaciones. Una parte de las modificaciones se hicieron en la apariencia del coche.

El Insignia VXR contaba con un paragolpes delantero más grande, con un faldón más bajo y grandes entradas de aire en el centro y los laterales, con un color plateado satinado para la parrilla y las tomas de aire laterales. Se instalaron unas grandes llantas de aleación ligera de 19”. La distancia al suelo se redujo en 10 mm (0,4”) en comparación con la versión estándar. En la parte trasera, el paragolpes rediseñado dejó al descubierto dos grandes escapes en los laterales.

En comparación con el Insignia estándar, el VXR contaba con asientos deportivos tipo butaca y tapizado de cuero de serie. En la parte superior de la consola central, el fabricante instaló un monitor en color de serie para el sistema de infoentretenimiento, que también incluía la navegación.

El motor V6 biturbo se combinaba con una caja de cambios estándar de seis velocidades. El sistema de tracción total contaba con un diferencial trasero de deslizamiento limitado electrónico y un sistema central Haldex. Para una mayor velocidad en curvas, el coche contaba con amortiguadores adaptativos. Los frenos de disco Brembo se montaban de serie.