2012 VAUXHALL Insignia VXR Supersport Sedan 2.8L V6 ECOTEC 6MT (325 HP)

La sœur jumelle britannique de l'Opel Insignia OPC était la Vauxhall Insignia VXR. Alors que l'OPC signifie Opel Performance Center, la VXR vient de VX Racing (ou Vauxhall Racing).

Les trois lettres signifiaient plus de performances pour les conducteurs ordinaires. La plupart des produits Vauxhall avaient une version VXR, pour ceux qui ne voulaient pas simplement une voiture ordinaire. Et il ne s'agissait pas seulement de performances. Une partie des modifications concernait l'apparence de la voiture.

L'Insignia VXR était dotée d'un pare-chocs avant plus grand avec un tablier plus bas et de grandes prises d'air au milieu et sur les côtés, avec une couleur argent satiné pour la calandre et les écopes latérales. Un ensemble de grandes jantes en alliage léger de 19 pouces a été installé. La garde au sol a été réduite de 10 mm (0,4") par rapport à la version standard. À l'arrière, le pare-chocs redessiné a révélé deux gros échappements sur les côtés.

Par rapport à l'Insignia standard, la VXR était équipée de sièges baquets sport et d'une sellerie en cuir de série. Au-dessus de la console centrale, le constructeur a installé un écran couleur de série pour le système d'infodivertissement, qui comprenait également la navigation.

Le groupe motopropulseur proposait un moteur V6 biturbo couplé à une boîte de vitesses standard à six rapports. Le système de transmission intégrale comprenait un différentiel central Haldex et un différentiel arrière à glissement limité électronique. Pour une vitesse de virage plus élevée, la voiture était équipée d'amortisseurs adaptatifs. Les freins à disque Brembo étaient montés de série.