2013 AUDI A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI 6AT (204 HP)

La versión híbrida enchufable del Audi A3 Sportback de 5 puertas fue una buena incorporación a la gama. En lugar de construir un vehículo completamente nuevo, los ingenieros de Audi tomaron el A3 basado en la plataforma MQB y le colocaron un motor eléctrico y algunas baterías en su interior para transformarlo en el A3 Sportback e-tron.

El sistema cuenta con un motor de gasolina TSI de 1,4 litros en la parte delantera que ofrece 150 CV. El motor eléctrico de 100 CV se instala entre el motor y la transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades. Se trata del mismo principio de conducción del Prius, pero mejorado porque se trata de un híbrido enchufable. El puerto de carga está bien escondido detrás de la insignia de cuatro círculos en la parrilla.

El sistema de conducción en paralelo permitía al vehículo circular únicamente con combustible, en modo híbrido o en modo EV puro. En este último modo, se podía recorrer hasta 50 km. En modo híbrido, el TSI de 1,4 litros trabajaba junto con el motor eléctrico, ajustando las revoluciones al motor. La mayoría de las salidas se hacían en modo eléctrico y solo después de que el motor entrase en funcionamiento.

El conductor tenía la opción de elegir el modo de conducción. Podía dejarlo en “Auto” para que el ordenador gestionara el conjunto en modo híbrido, solo gasolina para conservar y cargar la batería, o solo EV. En otras palabras, el conductor podía conservar y cargar las baterías para que nadie se enterara de que el e-tron estaba llegando a la entrada de la casa a altas horas de la noche.