Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Fiat introdujo el Viaggio en el mercado chino en 2013 como una versión con insignia italiana del Dodge Dart, pero con características y motores…
Fiat introdujo el Viaggio en el mercado chino en 2013 como una versión con insignia italiana del Dodge Dart, pero con características y motores adaptados.
Ante la creciente demanda de sedanes del segmento compacto, el fabricante de automóviles italiano tomó un atajo y rediseñó el Dodge Dart ya desarrollado como punto de partida para el Viaggio (Journey, en italiano). Pero los cambios fueron más allá de un simple cambio de estilo del frontal. Fiat también cambió por completo la gama de motores y utilizó cuatro cilindros en línea de base europea, heredados del Alfa Romeo Giulietta.
Su diseño frontal presentaba faros largos y en flecha y una parrilla con una o tres lamas, según el nivel de equipamiento. El parachoques envolvente lucía un deflector de aire central flanqueado por un par de entradas de aire laterales que se usaban como grupos de luces antiniebla. En los laterales, el fabricante de automóviles italiano mantuvo los mismos paneles de puerta esculpidos que se usaron para el Dart, mientras que en la parte trasera instaló nuevas luces traseras. Para amplificar el aspecto deportivo del automóvil, Fiat instaló llantas de aleación ligera de 15" o 16".
En el interior, Fiat instaló un tablero curvo con un sistema de infoentretenimiento de 8,4" colocado entre las salidas de aire centrales, mientras que en la consola central se encontraban los diales de control del climatizador. El panel de instrumentos lucía los mismos dos diales grandes para el velocímetro y el tacómetro que en el Dart, con una pantalla LCD entre ellos para la computadora de a bordo y dos tiras de luz para el nivel de combustible y la temperatura del refrigerante. El Viaggio ofrecía suficiente espacio en el interior para cinco ocupantes, gracias a su amplia distancia entre ejes.
Bajo el capó, el fabricante italiano instaló un motor de gasolina turboalimentado de 1,4 litros disponible con 120 CV o 150 CV.
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