2013 PORSCHE Panamera 4S (970) 3.0 V6 7AT (420 HP)

El Panamera 4S se parecía más a un Panamera Turbo modificado que a un Panamera 4 mejorado, especialmente porque contaba con un motor biturbo bajo el capó.

A pesar de la lenta y dolorosa recuperación de la crisis económica mundial, el Panamera encontró su lugar en el mercado. Mientras los europeos apostaban por la versión diésel, el resto del mundo se dedicaba a las versiones con motor de gasolina. El Panamera 4S era un punto intermedio entre el poderoso Turbo y el modelo básico.

Una de las mejoras más importantes del Panamera S fueron los faros bixenón de serie y la opción de faros LED. Las luces de circulación diurna se equiparon de serie con diodos emisores de luz. Los parachoques delantero y trasero rediseñados aportaron un aspecto más agresivo al coche. Las entradas de aire laterales más grandes del faldón se inspiraron en las instaladas en la gama 911. Se instaló un parabrisas trasero más ancho en el nuevo portón trasero.

En el interior, el fabricante instaló el PCM (Porsche Communication Management) para el sistema de infoentretenimiento. Soportaba la conectividad Apple CarPlay, pero su compatibilidad con los teléfonos Android era limitada. El tacómetro estaba montado en el centro del cuadro de instrumentos, con una pantalla TFT redonda en su lado derecho, donde se podría haber mostrado el sistema de navegación, así como otra información del ordenador de a bordo.

El mayor cambio del Panamera S 2013 se produjo bajo el capó, donde se instaló un motor V6 biturbo de 3,0 litros que sustituyó al antiguo motor atmosférico de 4,8 litros. Se trataba de una combinación beneficiosa para todos, ya que ofrecía 20 CV más y era más eficiente en el consumo de combustible. A diferencia de su predecesor, estaba disponible exclusivamente con una transmisión automática de siete velocidades (PDK, de doble embrague). Se mantuvo el sistema de tracción total, pero la transmisión final era diferente para permitir una mejor eficiencia de combustible. El Panamera 4S también estaba disponible con una distancia entre ejes larga, para mercados específicos.