2013 RENAULT ZOE 65 kW FWD (88 HP)

El Zoe finalmente llegó en 2013 después de varios retrasos.

El Zoe totalmente eléctrico fue diseñado como un automóvil urbano, sin embargo, eso no impidió que Renault lo diseñara de una manera hermosa con líneas limpias y fluidas.

El Zoe estaba basado en la plataforma del Clio, sin embargo, era más largo y más alto.

El diseño exterior se mejoró con toques inteligentes como los detalles azules en los faros delanteros y traseros.

El logotipo de Renault se agrandó y cubrió el punto de carga.

El interior fue diseñado por Dominique Marzolf. La consola central se inspiró en el Clio y la forma del salpicadero recuerda a la de una pala de un aerogenerador.

En cuanto a la practicidad, el maletero tenía un buen tamaño, pero los asientos traseros plegables no quedaban completamente planos. El área de carga del maletero era más grande que la del Clio.

La espaciosa cabina ofrecía gran espacio para los pasajeros delanteros y un espacio decente para las piernas y la cabeza para los pasajeros del asiento trasero.

Disponible con el nivel de entrada, el Zoe incluía control de crucero, control de clima, sensores de estacionamiento y luces delanteras automáticas.

El conductor se benefició de numerosos ajustes disponibles tanto para el asiento como para el volante.

La posición elevada del asiento ofrecía una gran visibilidad y hacía que el Zoe vert fuera fácil de conducir por la ciudad.

Rápido no era exactamente la palabra adecuada para Zoe, sin embargo, creemos que el mini eléctrico fue un ganador en la ciudad con su aceleración instantánea.

En cuanto a seguridad, el Zoe obtuvo 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP.

El Zoe fue una buena elección para quienes querían un supermini eléctrico.