2014 BMW 4 Series Gran Coupe (F36) 428i 6MT RWD (245 HP)

Tras la presentación del BMW Serie 4 en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2013, la versión Gran Coupé se lanzó en la primavera de 2014, en el Salón del Automóvil de Ginebra.

BMW presentó dos líneas de autos diferentes en el mismo segmento. Tanto el Serie 3 GT como el Serie 4 Gran Coupé tenían una carrocería hatchback de 5 puertas, con la principal diferencia de que el Serie 4 tenía un aspecto más elegante y deportivo. BMW dijo que estos dos modelos no se pisarán los zapatos del otro.

El Serie 4 Gran Coupé tenía exactamente la misma longitud que el Serie 4 de 2 puertas, pero era 12 mm más alto, lo que ofrecía más espacio para la cabeza a los pasajeros traseros. Las puertas sin marco inspiraban la misma sensación que un cupé normal. En la parte delantera, el coche conservaba el mismo aspecto que la versión de 2 puertas. El fabricante de coches intentó ofrecer un cupé de 4 puertas, como el Serie 6 Gran Coupé, pero en un paquete más pequeño (y más asequible).

El Gran Coupé se ofrecía con una configuración de 4+1 plazas. El pasajero del medio del asiento trasero no podía sentarse muy bien en él debido al túnel de transmisión. El respaldo del asiento trasero estaba dividido en una proporción de 40:20:40, lo que aumentaba el espacio del maletero hasta los 1.300 litros. El portón trasero contaba de serie con un sistema de apertura y cierre automático, y como opción se ofrecía un sistema de apertura manos libres. En el interior del habitáculo había el mismo equipamiento tecnológico que en el Serie 4, con un sistema de infoentretenimiento instalado en la parte superior de la consola central.

En cuanto a la transmisión, el Serie 4 Gran Coupé ofrecía la misma gama que la versión de 2 puertas, con motores diésel y gasolina de entre 143 CV y 313 CV. La mayoría de las versiones estaban disponibles con tracción integral.