2014 CHEVROLET Suburban 5.3L EcoTec3 V8 AWD 6AT (340 HP)

El nombre Chevrolet Suburban se comercializó en 1935. Hay muchas marcas de automóviles que no pueden presumir de tener una historia tan larga como esa. De hecho, el nombre Suburban era el más antiguo de la industria automotriz que aún se fabricaba.

En septiembre de 2013 se presentó la duodécima generación del Chevrolet Suburban. Se mantuvo la arquitectura de carrocería sobre bastidor para mantener bajos los costos de producción. El peso no era un problema, siempre y cuando pudiera ser movido por uno de los grandes motores V8 disponibles en el mercado.

El diseño americano era sencillo y simple en cuanto a forma, pero había algunos detalles que se cambiaron. En el frente, el sistema de doble faro con bombillas HID, luz de proyección y sistema DRL era estándar. La enorme parrilla cromada albergaba el diseño del logotipo de Chevrolet en forma de moño en el medio. Para la construcción del auto, se utilizaron algunos materiales livianos. El capó y el portón trasero estaban hechos de aluminio para aligerar el vehículo. Pero seguía siendo un vehículo de 2,5 toneladas (5586 libras).

En el interior, el Suburban podía configurarse con asientos para hasta 9 pasajeros, pero había opciones para 8 o 6. El conductor tenía muchos botones y controles, más que en un vehículo normal. Además de los habituales, tenía controles para los paneles laterales retráctiles (escalones de entrada), asistencia para remolque, columna telescópica e inclinable eléctricamente, y muchos más. El panel de instrumentos tenía seis diales analógicos, incluidos el voltaje y la presión del aceite.

En cuanto a los motores, el Suburban 2015 se hizo más eficiente en el consumo de combustible gracias a su sistema de desactivación de cilindros, que ayudó al gran SUV a funcionar en modo de 4 cilindros. La transmisión estándar era una automática de 6 velocidades.