2014 PORSCHE Cayenne Diesel 3.0L V6 8AT AWD (262 HP)

La versión renovada del Porsche Cayenne se presentó en 2014 y recibió un diseño rediseñado, nuevas características y, lo más importante, motores mejorados, como la versión diésel V6.

Entre 2002 y 2010, se vendieron más de medio millón de unidades del Cayenne, un gran éxito para el fabricante alemán. La versión diésel con motor V6 jugó un papel importante en este éxito y Porsche decidió mantenerla en la gama. Junto con la versión renovada del Cayenne de segunda generación, se instaló un nuevo motor diésel V6.

El exterior del Cayenne 2014 se ha mejorado con un diseño más afilado y líneas claras. Los guardabarros delanteros, la parrilla y los faros delanteros son completamente nuevos. La parrilla sigue dividida en tres zonas principales, de las que la más grande se reserva para el motor. El protector de aluminio de los bajos se ha sustituido por uno de plástico negro. En la parte trasera, el alerón del techo se ha convertido en un elemento de serie en toda la gama.

En el interior, la conexión con la gama 911 era más evidente gracias al cuadro de instrumentos de cinco diales y al tacómetro montado en el centro. Las nuevas salidas de aire, altas y delgadas, estaban inspiradas en el sedán Panamera, pero en la consola central, los botones del sistema PTM eran una versión actualizada de los que se encontraban en la primera generación del Cayenne.

Bajo el capó, el Cayenne Diesel 2014 ofrecía una versión mejorada del motor diésel V6 de 3.0 litros. Generaba 22 CV más que su predecesor, al tiempo que reducía las emisiones de CO2 y mejoraba el consumo de combustible. La transmisión Tiptronic (automática) de ocho velocidades de serie contribuyó a lograr mejores cifras. La versión estadounidense no incorporó el nuevo motor de 262 CV y se quedó con el antiguo de 240 CV.