2014 SUBARU Levorg 1.6L CVT AWD (170 HP)

Subaru presentó la primera generación del Levorg en el mercado japonés en 2014, seguido por el resto del mundo al año siguiente.

Los japoneses crearon el Levorg como un crossover, en sustitución de la versión familiar del Legacy. Aunque se basaba en la misma plataforma que ese modelo, el equipo de marketing consideró que un nuevo nombre en la gama aumentaría las ventas.

Por lo general, Subaru no prestaba demasiada atención al diseño del coche. Gastaba más dinero en llaves que en lápices. Por lo tanto, sus coches estaban bien diseñados pero mal diseñados. Pero eso cambió, y el Levorg se benefició de una fascia delantera más atractiva. La luz de conducción diurna en forma de C colocada dentro de los faros delanteros enfatizaba las dimensiones del coche. Flanqueaban la llamativa parrilla hexagonal rodeada por un borde cromado mientras que, en la parte inferior, el fabricante de automóviles instaló una parrilla secundaria más estrecha y los faros antiniebla LED. De perfil, el coche revelaba un techo ligeramente inclinado hacia abajo que terminaba con un alerón montado en el lado superior del portón trasero inclinado hacia adelante. Así, el coche ofrecía la imagen de un familiar deportivo y se enfatizaba con los paneles traseros ensanchados.

El interior estaba equipado con asientos tipo butaca en la parte delantera con zonas elevadas. Después de todo, Subaru era conocido por su comportamiento deportivo al volante. En la parte trasera, el banco abatible y dividido ofrecía suficiente espacio para tres pasajeros.

Debajo del capó, Subaru instaló una opción de dos motores de gasolina turboalimentados: un 1.6 litros de bajo consumo de combustible y un potente 2.0 litros. Ambos eran bóxer de cuatro cilindros y estaban acoplados a la caja de cambios CVT Lineartronic de Subaru que enviaba la potencia a todas las curvas.