2014 SUBARU Levorg 1.6L CVT AWD (170 HP)

Subaru a présenté la première génération du Levorg sur le marché japonais en 2014, suivi par le reste du monde l'année suivante.

Les Japonais ont créé la Levorg comme un crossover, remplaçant la version break de la Legacy. Même si elle était basée sur la même plateforme que ce modèle, l'équipe marketing a estimé qu'un nouveau nom dans l'écurie augmenterait les ventes.

En général, Subaru ne prêtait pas trop d'attention au design de ses voitures. Elle dépensait plus d'argent en clés anglaises qu'en crayons. Ainsi, ses voitures étaient bien conçues, mais mal conçues. Mais cela a changé, et la Levorg bénéficiait d'une face avant plus esthétique. Les feux de jour en forme de C placés à l'intérieur des phares soulignaient les dimensions de la voiture. Ils encadraient la calandre hexagonale audacieuse entourée d'un cerclage chromé tandis qu'en bas, le constructeur installait une calandre secondaire plus étroite et des phares antibrouillard à LED. De profil, la voiture révélait un toit légèrement incliné vers le bas terminé par un aileron monté sur le côté supérieur du hayon incliné vers l'avant. Ainsi, la voiture offrait l'image d'un break sportif et était soulignée par les panneaux de custode évasés.

L'intérieur était équipé de sièges baquets à l'avant avec des zones à rembourrage élevé. Après tout, Subaru était connu pour son comportement de conduite sportif. À l'arrière, la banquette rabattable en deux parties offrait suffisamment de place pour trois passagers.

Sous le capot, Subaru a installé un choix de deux moteurs à essence turbocompressés : un 1,6 litre à faible consommation et un 2,0 litres à haut rendement. Tous deux étaient des quatre cylindres à plat couplés à la boîte de vitesses CVT Lineartronic de Subaru qui transmettait la puissance dans tous les virages.