2015 Renault Megane GT 5 Doors 1.6L dCi 6AT FWD (165 HP)

Renault presentó la cuarta generación del Mégane en 2015 en el Salón del Automóvil de Frankfurt y, además del resto de la gama, también ofreció un nivel de equipamiento único denominado GT.

Ante la creciente demanda de hatchbacks deportivos aptos para uso familiar, el fabricante francés comprendió que tenía que ofrecer algo diferente al mercado. Por ello, aprovechó la experiencia de su departamento de competición y la combinó con algunos conocimientos del resto de la gama Mégane.

En la parte delantera, una luz de circulación diurna rodeaba los faros delanteros, lo que le daba al coche una personalidad distintiva. Pero eso no fue suficiente para el fabricante francés, que encargó a la división Renault Sport de Dieppe que mejorara el hatchback de cinco puertas, que creó un nuevo paragolpes delantero con un aspecto más deportivo. Además, añadieron un alerón en la parte inferior que reducía el efecto suelo. Además, añadieron un par de entradas de aire en los laterales para los faros antiniebla. Un alerón de techo adornaba el portón trasero y mejoraba el flujo de aire en la parte trasera del coche. Todos los elementos de diseño eran funcionales y no estaban ahí solo para darle un aspecto más deportivo.

El interior continuó con la idea de un vehículo deportivo, con asientos tipo butaca con respaldo alto para los ocupantes delanteros y un banco trasero plegable y dividido, lo suficientemente ancho como para acomodar a tres pasajeros. En la consola central, Renault agregó un gran sistema de información y entretenimiento R-Link. Al mismo tiempo, en la consola central, un botón especial marcado con una bandera comenzó a generar preguntas sobre el carácter del automóvil.

El sistema de propulsión era diferente al del resto de la gama Mégane. Se instaló un sistema de dirección en las cuatro ruedas denominado 4-control, que ayudaba al coche a ir más rápido en las curvas. El Mégane GT contaba de serie con una transmisión automática (de doble embrague) de 6 o 7 velocidades con levas en el volante (según el motor).