Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Después de seis años en el mercado, el Giulietta se renovó en 2016. Tomó algunos rasgos de diseño de su hermano mayor, el Giulia,…
Después de seis años en el mercado, el Giulietta se renovó en 2016. Tomó algunos rasgos de diseño de su hermano mayor, el Giulia, e introdujo nuevos motores para combinar con el aspecto renovado.
El nombre Giulietta no era nuevo en la familia Alfa Romeo. El primer modelo que llevó ese nombre se lanzó en 1954 y se ofreció como sedán familiar, cupé y roadster. En 1977, el nombre Giulietta se reveló nuevamente en un pequeño vehículo ejecutivo de cuatro puertas y se produjo hasta 1985. La tercera vez que Alfa Romeo utilizó el nombre fue en 2010, con el lanzamiento del hatchback de 5 puertas. Esta vez, con tracción delantera.
El rediseño adoptó algunos rasgos de estilo del Giulietta, que era el paradigma de Alfa Romeo. Se mejoró y adoptó algunos elementos de estilo exterior, como la parrilla en forma de panal, el parachoques delantero y un logotipo renovado. Los faros oscurecidos amplificaron el aspecto deportivo del automóvil.
En el interior, el diseño del Giulietta no era tan atractivo como el exterior. El salpicadero tenía el mismo aspecto y el cuadro de instrumentos tenía un buen aspecto. Se instaló una nueva unidad de infoentretenimiento Uconnect con una pantalla táctil de 5” o 5,6” en el centro del salpicadero. Contaba con conectividad a Internet y Bluetooth. Un sistema de navegación en vivo estaba disponible como opción.
En cuanto al motor, el Giulietta 2016 recibió un nuevo motor diésel 1.6 jTDM asociado a una caja de cambios TCT (doble embrague). En toda la gama, el Giulietta estaba equipado de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades y solo algunos de los motores estaban disponibles con la transmisión automática.
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