2016 FORD Ka+ 1.2L ECO 5MT FWD (85 HP)

Ford tiene una larga trayectoria en la fabricación de vehículos asequibles y prácticos y, en 2016, incorporó el Ka+ a su gama. Fue diseñado en Brasil y utilizó la plataforma del Fiesta.

Mientras que las dos primeras generaciones del Ka se fabricaron con dos puertas, la tercera generación recibió el signo “+” y estuvo disponible únicamente como vehículo de cinco puertas. Fue construido para competir directamente con otros coches de bajo presupuesto y comenzó su andadura en el continente sudamericano.

El diseño del nuevo Ka+ incluía la parrilla corporativa que ya se encontraba en el Fiesta, Focus o Mondeo. Los faros delanteros, de forma inclinada, intentaban suavizar el aspecto del coche. A diferencia de otros vehículos fabricados en otros segmentos, el Ka+ no quería parecer agresivo. Para mantener bajos los costes de producción, las puertas eran sencillas, sin esculturas. Según el nivel de equipamiento, el coche se ofrecía con llantas de acero o de aleación ligera. Los parachoques, los tiradores de las puertas y los retrovisores exteriores estaban pintados del color de la carrocería.

El interior fue diseñado para ofrecer espacio para cinco pasajeros adultos. A pesar de sus pequeñas dimensiones, el Ka+ fue diseñado para acomodar a un pasajero de 2 m (6,56 pies) detrás del conductor del mismo tamaño. El tablero de instrumentos presentaba una consola central entre dos ventilaciones en ángulo, una consola central con la palanca de cambios y un compartimiento de almacenamiento. El grupo de instrumentos presentaba tres diales con un velocímetro, un tacómetro y un indicador de combustible muy grande.

Bajo el capó, el Ka+ contaba con un motor de 1,2 litros que se ofrecía en dos niveles de potencia, 70 CV y 85 CV respectivamente. Se combinaba de serie con una caja de cambios manual de cinco marchas, siendo esa la única opción disponible.