2016 PORSCHE 911 R 4.0 6MT (500 HP)

El Porsche 911 R fue probablemente el coche de carreras más impresionante construido por Porsche que se pudo matricular para circular por carretera. Fue construido como homenaje a la familia 911 R que comenzó en 1967.

La receta para cualquier coche de carreras era una construcción ligera, un gran motor y una capacidad increíble para tomar curvas rápidas. Todo esto se combinaba en todos los modelos Porsche GT, GTR y R. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, Porsche presentó el R de edición limitada, del que se fabricaron solo 991 unidades. Si bien compartía algunas piezas con la versión GT3 RS, mantenía la tradición de una transmisión manual de seis velocidades únicamente. Era un coche para puristas.

Un faldón con cinco aberturas, una pintura especial en color blanco con dos franjas rojas y sin alerón en la parte trasera. El morro se parecía al GT3, pero el resto de la carrocería era similar al Carrera. No tenía los paneles traseros extra anchos del Carrera 4S. Eran tan anchos como se necesitaba. El techo estaba hecho de magnesio, los guardabarros y el capó eran de fibra de carbono y las ventanas eran de plástico ligero.

El interior, despojado de todo, presentaba asientos tipo butaca de fibra de carbono con algo de acolchado y solo asientos delanteros. Solo había espacio para el copiloto y no había otros pasajeros. Los paneles interiores de las puertas también estaban hechos de fibra de carbono. Una insignia de aluminio en el lado del pasajero mostraba la cantidad limitada de ejemplares del vehículo. Se eliminaron el sistema de audio y el aire acondicionado para hacer el coche más ligero. Casi no había materiales insonorizantes y todos estos esfuerzos dieron como resultado un peso total de 1370 kg (3020 lbs).

El motor era un bóxer de seis cilindros y 4 litros atmosférico heredado del GT3 RS. Estaba asociado exclusivamente a una caja de cambios manual de seis velocidades y una palanca de cambios corta. Pero, a diferencia del GT3 RS, no contaba con una jaula antivuelco interior.