Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
La tercera generación del Octavia RS se presentó en 2013 y el fabricante de automóviles checo consideró renovarlo en 2016, junto con el resto…
La tercera generación del Octavia RS se presentó en 2013 y el fabricante de automóviles checo consideró renovarlo en 2016, junto con el resto de la gama.
Si bien la primera generación del Octavia RS fue una sorpresa para todos, sus sucesores no lo fueron, pero eso no los hizo menos apreciados. Sus fanáticos siempre estaban ansiosos por ver la nueva versión, y se lo consideraba un hatchback familiar y atractivo.
El Golf era un hatchback tradicional debido a su portón trasero casi vertical. Por otro lado, Skoda construyó el Octavia con un portón trasero inclinado, estilo fastback, para hacerlo más práctico para el uso familiar. En el acabado RS, el vehículo checo de tamaño medio presentaba un paragolpes delantero más agresivo con una parrilla negra en la parte delantera. Sus faros delanteros dieron mucho que hablar, ya que se parecían a los instalados en el Mercedes-Benz Clase E de la misma época. Pero el estilo angular era típico de la marca checa, una nación bien representada en el diseño de estilo cubista. Sus llantas de aleación ligera de 17" se montaban de serie y lucían un diseño exclusivo para la versión RS. El fabricante de automóviles instaló un pequeño alerón en el portón trasero y un par de escapes cromados debajo del parachoques en la parte trasera.
En el interior, el RS contaba con asientos específicos con reposacabezas integrados y tapizados en una combinación de cuero y tela de serie o con Alcantara como opción. Los pedales de aluminio pulido eran más visibles gracias a la iluminación ambiental interior de serie.
Bajo el capó, el Octavia RS estaba disponible con una selección de motores diésel y de gasolina. Si bien el más deportivo era la versión de gasolina de 230 CV (10 CV más que la versión no rediseñada), el 184 TDI era el más eficiente en cuanto a consumo de combustible.
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