2016 SUBARU BRZ 2.0L 6AT RWD (200 HP)

Al igual que su hermano, el Toyota GT86, el BRZ pasó por un lavado de cara en 2016, cuatro años después de la introducción del modelo en el mercado.

Con la versión actualizada, Subaru intentó seguir el ritmo de la competencia. Además del exterior, el fabricante japonés intentó crear un vehículo con una conducción aún mejor. Sin embargo, aunque el motor era más potente, esos cinco caballos de fuerza adicionales no resultaban nada convincentes. Aun así, para aquellos que querían un vehículo todoterreno, un deportivo para el día a día, el BRZ era una opción muy adecuada.

El frontal del coche se ha mejorado con la introducción de los faros delanteros en forma de C, que son más brillantes que los instalados en la versión original gracias al nuevo sistema LED. Además, los intermitentes se han integrado en el interior de los faros junto con las luces de circulación diurna. Se trata de los primeros faros LED de Subaru. El equipo de diseño también ha creado un nuevo parachoques delantero y unos guardabarros delanteros ensanchados. Por último, en la parte trasera se ha equipado de serie en toda la gama un alerón de aluminio del color de la carrocería. Por último, pero no por ello menos importante, la menor distancia al suelo y las nuevas llantas de aleación ligera de 17" acentúan el carácter deportivo del coche.

En el interior, Subaru ofrecía una opción para una pantalla LCD de 4,2" ubicada en el lado derecho del tacómetro. Para aumentar aún más la denominación deportiva del automóvil, el fabricante de automóviles instaló un nuevo volante equipado con levas de cambio detrás para la versión de nivel de acabado Limited equipada con transmisión automática. Una de las mejoras más significativas en el interior del automóvil fue el sistema multimedia de 6,2" que incluía la integración del teléfono inteligente Subaru Starlink.

Bajo el capó, el motor bóxer revisado de cuatro cilindros entregaba 205 CV (208 PS), que se enviaban al eje trasero. Todas las versiones contaban con un diferencial de deslizamiento limitado.