2017 ALFA ROMEO Stelvio Quadrifoglio 2.9L V6 8AT (510 HP)

Fue el todoterreno más rápido en Nürburgring, con un tiempo de vuelta de 7 minutos y 51,7 segundos. Era más rápido que muchos otros coches deportivos.

Alfa Romeo volvió a la carga con la presentación del hermoso Alfa Romeo Stelvio. Su nombre hace referencia al Paso Stelvio, en los Alpes italianos, entre Italia y Suiza, y evoca su capacidad para subir por las carreteras más altas y seguir siendo deportivo como un Alfa. Los italianos construyeron el Stelvio sobre la misma plataforma que el Giulia, que también estableció un récord de vuelta en su categoría en Nürburgring.

El diseño del Centro de Stile Alfa Romeo estuvo a cargo de un equipo dirigido por Alessandro Maccoli. Imaginaron una forma que se reconocería como un Alfa Romeo debido a su parte delantera específica, pero que aún así pareciera un SUV. Sus faros afilados y de aspecto agresivo y el "escudo" grande y profundo en el medio de la parrilla expresaban potencia y rendimiento. En el capó, el automóvil presentaba salidas de escape para el motor. Su perfil lateral fluido con paneles de puerta esculpidos inspiraba un vehículo rápido. En la parte trasera, cuatro escapes confirmaban que no era un SUV normal.

En el interior, los diseñadores de Alfa Romeo colocaron un cuadro de instrumentos con forma de binoculares, con las agujas del tacómetro y del velocímetro comenzando desde una posición baja (las 6 en punto). El fabricante de automóviles instaló una pantalla TFT para la información diversa del ordenador de a bordo entre los dos grandes diales. A diferencia de otras versiones del Stelvio, el Quadrifoglio presentaba molduras de fibra de carbono en el tablero de instrumentos, la consola central, los paneles de las puertas y la consola central.

Bajo la carrocería de este magnífico todoterreno se esconde un tren de potencia cuidadosamente diseñado, impulsado por un motor biturbo de 2,9 litros fabricado por Ferrari. La distribución del peso al 50 % y los amortiguadores adaptativos contribuyeron al rendimiento del vehículo.