2017 Cayenne S 2.9L V6 8AT AWD (440 HP)

La tercera generación del Porsche Cayenne S se presentó en agosto de 2017 y se presentó al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de ese mismo año.

La tercera generación del Cayenne S se construyó sobre una plataforma completamente nueva, compartida con el Bentley Bentayga y el Lamborghini Urus. Se le incorporaron importantes mejoras técnicas, como el sistema de dirección en el eje trasero, que permitía una mejor velocidad en curvas y una mejor maniobrabilidad en aparcamientos.

En la parte delantera, el Cayenne S presentaba una parrilla continua, interrumpida por tres lamas verticales. Los intermitentes de los retrovisores exteriores presentaban un movimiento luminoso dinámico gracias a la tecnología LED. En el lateral, el aspecto dinámico se acentuaba con los montantes D inclinados y el alerón del techo. En la parte trasera, se colocaron dos escapes anchos y cuatro redondos debajo del faldón.

En el interior, el Cayenne incorpora la nueva pantalla táctil Full HD de 12,3 pulgadas del sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management. En el cuadro de instrumentos, solo el tacómetro sigue siendo analógico y está flanqueado por dos pantallas de 7 pulgadas, necesarias para otros datos relevantes de la conducción. Gracias a la mayor distancia entre ejes, los pasajeros traseros tienen más espacio para las piernas que antes, a pesar de los asientos delanteros más gruesos.

En cuanto a la transmisión, el Cayenne S equipó un motor V6 biturbo de 3,0 litros que ofrecía 20 CV más que su predecesor, alcanzando los 440 CV. Estaba asociado a una caja de cambios automática de ocho marchas de serie. Se mejoró el sistema de tracción integral PTM (Porsche Traction Management). Junto con la suspensión neumática, ofrecía un mejor agarre en carretera y capacidades todoterreno, a pesar de no estar equipado con caja de transferencia de reductora.