2017 Cayenne S 2.9L V6 8AT AWD (440 HP)

La troisième génération du Porsche Cayenne S a été dévoilée en août 2017 et lancée devant le public au salon de l'automobile de Francfort la même année.

La troisième génération du Cayenne S a été construite sur une toute nouvelle plateforme, partagée avec le Bentley Bentayga et le Lamborghini Urus. Elle a été dotée d'importantes améliorations techniques, comme le système de direction de l'essieu arrière, qui permettait une meilleure vitesse dans les virages et une meilleure maniabilité sur le parking.

À l'avant, le Cayenne S se distingue par une calandre continue, interrompue par trois lames verticales. Les clignotants des rétroviseurs extérieurs présentent un mouvement lumineux dynamique grâce à la technologie LED. Sur les côtés, l'aspect dynamique est renforcé par les montants D inclinés et le becquet de toit. À l'arrière, deux sorties d'échappement larges et quatre sorties d'échappement rondes sont placées sous le tablier.

À l’intérieur, le Cayenne est équipé du nouvel écran tactile Full HD de 12,3 pouces du système d’infodivertissement Porsche Communication Management. Au niveau du combiné d’instruments, seul le compte-tours reste analogique, flanqué de deux écrans de 7 pouces, nécessaires pour d’autres données de conduite pertinentes. Grâce à l’empattement plus long, les passagers arrière bénéficient de plus d’espace pour les jambes qu’auparavant, malgré les sièges avant plus épais.

Côté motorisation, le Cayenne S est équipé d'un moteur V6 3,0 litres biturbo. Il offre 20 ch de plus que son prédécesseur, atteignant 440 ch. Il est couplé à une boîte automatique à 8 rapports de série. Le système de transmission intégrale PTM (Porsche Traction Management) est amélioré. Associé à la suspension pneumatique, il offre une meilleure tenue de route et des capacités tout-terrain, bien qu'il ne soit plus équipé d'une boîte de transfert à gamme basse.