2017 FORD Expedition 3.5L V6 10AT (400 HP)

Antes de su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de Chicago, Ford presentó la cuarta generación del Expedition en el Ford Center de Texas. Se trataba de un vehículo completamente nuevo.

Basado en el mismo chasis del Ford F150 y del lujoso Lincoln Navigator, el Expedition no tuvo piedad de sus competidores. Llegó con nuevas ideas y nuevas soluciones técnicas para solucionar el problema más crítico de un SUV de gran tamaño: el peso.

El Expedition logró reducir peso al diseñar la mayor parte de los paneles de la carrocería en aluminio y utilizar acero de alta resistencia para el chasis tipo escalera. El diseño inteligente de la zona delantera mejoró la aerodinámica. Con estas medidas, el fabricante de automóviles estadounidense intentó aumentar la eficiencia de combustible, un aspecto en el que los SUV de gran tamaño tienen problemas. Y no se trataba del coste, sino de la contaminación. Todas estas soluciones contribuyeron a reducir el peso en 150 kg.

Como estaba disponible en dos configuraciones de distancia entre ejes, el Expedition podía llevar hasta nueve personas a bordo. El gran cuadro de instrumentos estaba disponible como una combinación de pantallas analógicas y digitales o como una unidad completamente digital. La pantalla táctil de infoentretenimiento integrada estaba instalada en la consola central y ofrecía conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. En la consola central, un mando giratorio controlaba la caja de cambios.

Bajo el capó, el Expedition contaba con un motor V6 turboalimentado de 3,5 litros con dos configuraciones de potencia. Ambos estaban acoplados de serie a una caja de cambios automática de 10 velocidades y ambos estaban disponibles con tracción delantera o tracción total.