Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El legendario Ford Mustang fue el inventor del segmento de los pony cars. Tras años de no entender el mercado, la marca del óvalo…
El legendario Ford Mustang fue el inventor del segmento de los pony cars. Tras años de no entender el mercado, la marca del óvalo azul finalmente lo logró. Y fue un éxito.
El diseño retro recuerda al Mustang original de 1964. Las tres luces traseras verticales, la forma fastback y el capó largo forman parte del elegante diseño. El frontal del coche no adopta los faros redondos del modelo original, pero los diseñadores han hecho un mejor trabajo. La parrilla plana hexagonal se complementa con el caballo al galope plateado que evoca los orígenes del coche.
En el interior había cuatro asientos, pero debido a la forma del habitáculo y a los asientos delanteros, el espacio era limitado. Para el conductor, Ford instaló un sistema de información y entretenimiento llamado SYNC 3, que podía conectarse a un teléfono inteligente. Los interruptores de palanca en la consola central tenían un aspecto muy atractivo, como otro toque de diseño retro.
En cuanto al tren motriz, el Ford Mustang ofrecía tres opciones de motor: un turboalimentado de 4 cilindros, un V6 de 3,7 litros y un V8 de 5,0 litros. El de cuatro cilindros y el V8 estaban disponibles en Europa, mientras que el V6 no. La transmisión estándar era una manual de 6 velocidades, pero había disponible una automática de 6 velocidades. Lo bueno es que el Mustang 2017 estaba disponible solo con suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que hacía que el coche fuera mejor en las curvas, a diferencia de algunas generaciones anteriores que tenían un eje rígido para impulsar el vehículo.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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