Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, que forma parte de una ampliación de la gama Panamera de segunda generación, es esencialmente un híbrido…
El Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, que forma parte de una ampliación de la gama Panamera de segunda generación, es esencialmente un híbrido enchufable de estilo shooting brake. Como primer Panamera con un concepto de asientos 4+1 disponible de serie (dos asientos individuales en la parte trasera son opcionales), el Sport Turismo es casi tan familiar como un Cayenne, pero con más prestaciones y, sobre todo, estilo.
En la versión 4 E-Hybrid, el modelo no está propulsado por uno, sino por dos motores: un V6 biturbo de 2,9 litros y un motor eléctrico. A pesar de desarrollar una potencia similar a la del motor de seis cilindros del Panamera 4 Sport Turismo, el motor de seis cilindros del modelo híbrido enchufable utiliza un sistema de doble turbocompresor en un diseño de “V caliente”, en el que los turbos se ubican dentro de la V del motor.
Con 330 CV y 450 Nm de par, el motor de combustión interna (ICE) se complementa con un motor eléctrico que aporta 136 CV adicionales y 400 Nm de par. Cuando trabaja en modo híbrido, el 4 E-Hybrid Sport Turismo ofrece una potencia máxima del sistema de 462 CV y 700 Nm de par. En el ciclo NEDC, el consumo medio de combustible es de 2,5 l/100 km, pero también hay un modo totalmente eléctrico gracias a una pequeña batería de iones de litio, que proporciona al modelo una autonomía EV de hasta 51 kilómetros.
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