2017 PORSCHE Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (971) 2.9 V6 8AT (462 HP)

La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, qui fait partie de la gamme Panamera de deuxième génération, est en quelque sorte un break hybride rechargeable. Première Panamera à proposer un concept de sièges 4+1 de série (deux sièges individuels à l'arrière sont en option), la Sport Turismo est presque aussi familiale qu'un Cayenne, mais avec des performances accrues et surtout du style.

En version 4 E-Hybrid, le modèle est propulsé non pas par un, mais par deux groupes motopropulseurs : un V6 biturbo de 2,9 litres et un moteur électrique. Bien que développant une puissance similaire à celle du six cylindres de la Panamera 4 Sport Turismo, le six cylindres du modèle hybride rechargeable utilise un double turbocompresseur dans une conception en « V chaud », où les turbos sont placés à l'intérieur du V du moteur.

Avec 330 chevaux et 450 Nm de couple, le moteur à combustion interne (ICE) est complété par un moteur électrique qui apporte 136 chevaux et 400 Nm de couple supplémentaires. En mode hybride, le 4 E-Hybrid Sport Turismo délivre une puissance système maximale de 462 chevaux et 700 Nm de couple. En cycle NEDC, la consommation moyenne de carburant est de 2,5 l/100 km, mais il existe également un mode tout électrique grâce à une petite batterie lithium-ion, qui confère au modèle une autonomie électrique allant jusqu'à 51 kilomètres.