2018 AUDI TTS Coupe 2.0L TFSI quattro S tronic 7AT (306 HP)

Veinte años después de que el Audi TT original saliera al mercado, el coupé compacto sigue luciendo fresco y fuerte. En 2018, Audi presentó el TTS, más fuerte y rápido que antes. El exterior ha cambiado discretamente y se le ha incorporado un nuevo diseño tridimensional de la parrilla del radiador Singleframe y entradas de aire laterales más grandes.

La edición TTS Black recibió más mejoras con un nuevo divisor frontal de longitud completa flanqueado por entradas verticales, estribos laterales exclusivos con insertos y, en la parte trasera, entradas de aire verticales con aletas horizontales debajo de las luces traseras y un difusor diferente.

En el interior, el conductor dispone del Audi Virtual Cockpit, que incluye una pantalla deportiva adicional que proporciona información sobre la potencia del motor, el par motor y las fuerzas g. En el interior de las salidas de aire de la parte central del salpicadero, los diseñadores han instalado indicadores de temperatura, caudal de aire y velocidad del ventilador. Un método muy útil para ahorrar espacio.

Pero, por lo general, quienes compran un cupé de alto rendimiento se interesan más por los números. Si bien el TTS perdió 4 hp en comparación con la versión sin rediseño y el modelo 2018 tenía 306 hp, ganó un poco en el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph). Esto se debe quizás a que ganó un poco de torque o debido a la caja de cambios automática DSG (doble embrague) de 7 velocidades de serie.

El TTS contaba con el sistema de tracción integral quattro de Audi y tenía una suspensión rebajada en 10 mm (0,4”) en comparación con el resto de la gama TT. También contaba con el control de amortiguación adaptativo Audi magnetic ride,