2018 BMW 2 Series Gran Tourer (F46) 218i 7AT (140 HP)

La primera generación del Serie 2 Gran Tourer se presentó en junio de 2015. Fue la segunda sorpresa para los fans de la marca alemana, que no podían aceptar un BMW con tracción delantera.

Pero la dirección de BMW no dio marcha atrás en el proyecto. Sabían que el mercado necesitaba un vehículo pequeño capaz de transportar a más personas en una ciudad y que un Serie 2 o 3 normal no satisfacía las necesidades. Mientras tanto, Mercedes-Benz ya tenía el Clase A y el Clase B, que eran adecuados para ese segmento de clientes.

A pesar de su tamaño compacto, el Serie 2 Gran Tourer ofrecía suficiente espacio para cinco adultos y dos niños en su interior. Como utilizaba la misma plataforma que un Mini, con un motor transversal, los diseñadores contaban con más espacio para el habitáculo. La parte trasera del coche se alargó en comparación con el Active Tourer para dar cabida a un juego de asientos adicional en la zona del maletero. El lavado de cara trajo consigo un nuevo frontal, con un diseño de parrilla más grande y más alto, y nuevos faros.

En el interior, la consola central estaba inclinada hacia el conductor, enfatizando su papel. Se utilizaron nuevos materiales para el interior y un nuevo paquete BMW M-Performance. Los cojines de los asientos más largos hicieron que el vehículo fuera más cómodo en viajes largos. Los clientes podían elegir entre diferentes niveles de equipamiento, incluidos Luxury Line, Sport Line y los paquetes M Sport.

En cuanto al motor, el rediseño incluía una amplia gama de motores de tres y cuatro cilindros, además de un híbrido enchufable. El Serie 2 Gran Tourer estaba disponible con transmisión manual o automática, incluida una nueva de doble embrague y siete velocidades.