2018 CHEVROLET Spark 1.4L 5MT FWD (98 HP)

Si hubiera un concurso para el mejor auto de reparto de pizzas, el Spark podría llevarse la corona gracias a su bajo precio de compra combinado con una gran eficiencia de combustible.

GM conservó la antigua plataforma de Daewoo y la utilizó una y otra vez para el Spark. Chevrolet presentó la cuarta generación del vehículo pequeño en 2015 y, tres años después, recibió una actualización de mitad de ciclo que incorporó nuevas características interiores y un estilo exterior mejorado.

El departamento de diseño de GM no tuvo que esforzarse demasiado para mejorar el Spark. Se modificó la parrilla con una "boca" más prominente en la zona inferior del parachoques y se le añadió un marco cromado a ambos. Se incluyó un sistema de luces LED de conducción diurna en los faros delanteros. En la parte trasera, los faros traseros permanecieron prácticamente sin cambios.

En el interior, Chevrolet introdujo un sistema de información y entretenimiento estándar compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de acceso a la aplicación móvil MyChevrolet. Su pantalla táctil de 7" se encontraba en la parte superior de la consola central. GM concedió a los clientes estadounidenses una prueba limitada del sistema OnStar. El tablero de instrumentos no parecía el de un coche económico. Su grupo de instrumentos presentaba un velocímetro montado en el centro con un tacómetro a la izquierda y una pantalla LCD a la derecha. En el extremo izquierdo, una pequeña línea digital mostraba el nivel de combustible. Si los botones del volante eran algo especial en los años 90, el Spark 2018 los tenía instalados de serie.

En Estados Unidos se ofrece con un motor de gasolina de 1,4 litros, con un consumo declarado de 3,9 l/100 km. Viene de serie con una transmisión manual de 5 velocidades y una CVT estaba disponible como opción.