2018 CHEVROLET Spark 1.4L 5MT FWD (98 HP)

S'il y avait un concours pour la meilleure voiture de livraison de pizza, la Spark pourrait remporter la couronne grâce à son faible prix d'achat combiné à une grande efficacité énergétique.

GM a conservé l'ancienne plateforme de Daewoo et l'a réutilisée à maintes reprises pour la Spark. Chevrolet a présenté la quatrième génération du petit véhicule en 2015 et, trois ans plus tard, il a bénéficié d'une mise à jour de mi-cycle qui a apporté de nouvelles fonctionnalités intérieures et un style extérieur amélioré.

Le département de design de GM n'a pas eu à aller trop loin pour améliorer la Spark. La calandre a été modifiée avec une « bouche » plus proéminente dans la partie inférieure du pare-chocs et un pourtour chromé pour les deux. Un système de feux de jour à LED a été intégré aux phares. À l'arrière, les feux arrière sont restés pratiquement inchangés.

À l'intérieur, Chevrolet a introduit un système d'infodivertissement de série prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que l'accès à l'application mobile MyChevrolet. Son écran tactile de 7 pouces était placé au sommet de la console centrale. GM a accordé aux clients américains un essai limité du système OnStar. Le tableau de bord ne ressemblait pas à celui d'une voiture à petit budget. Son groupe d'instruments comprenait un compteur de vitesse monté au centre avec un compte-tours à gauche et un écran LCD à droite. À l'extrême gauche, une petite ligne numérique indiquait le niveau de carburant. Si les boutons du volant étaient quelque chose de spécial dans les années 90, la Spark 2018 les avait de série.

Aux États-Unis, il est proposé avec un moteur à essence de 1,4 litre, avec une consommation annoncée de 3,9 l/100 km (40 mpg). Il était équipé de série d'une transmission manuelle à 5 vitesses, et une CVT était disponible en option.