2018 FORD Focus 5 Doors 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP)

Tras 16 millones de unidades vendidas de la familia Ford Focus desde su primera aparición en 1998, el hatchback compacto llega en 2018 a su cuarta generación para ir más allá, con nuevas mejoras en ecología y seguridad.

El aspecto de un coche siempre ha sido un factor de venta importante. Por eso, el Focus parecía más elegante y pulcro que antes. El techo rebajado con un pequeño alerón en la parte superior del portón trasero eran puntos positivos. El aspecto deportivo del frontal tenía una conexión con los compradores masculinos. Pero el Focus estaba disponible en más niveles de equipamiento y algunos de ellos resultaban atractivos para las compradoras femeninas.

En el interior del vehículo había espacio para cinco pasajeros, aunque el túnel central sobresalía de alguna manera dentro de la cabina. La distancia entre ejes de 2,7 metros (106,3") permitía un buen espacio para las piernas en la parte trasera del coche. A pesar de la cabina más baja, el coche tenía suficiente espacio para la cabeza. Para el conductor había características decentes, incluida una opción para un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8" con SYNC3 que admite Android Auto y Apple CarPlay. El sistema básico tenía uno más pequeño. Las cuatro puertas tenían protección contra golpes de estacionamiento. Esa era una característica específica de Ford que, cuando se abría el coche, un pequeño brazo con protección de goma se extendía alrededor de la puerta para no golpear a otro coche.

En cuanto al sistema de propulsión, el Focus estaba disponible con algunos motores básicos y sus variantes: un motor de gasolina de 1,0, 1,5 y 2,0 litros y un motor diésel de 1,5 y 2,0 litros. Una versión especial ST tenía un motor de gasolina de 2,3 litros. Las transmisiones estándar eran manuales de 6 velocidades, mientras que la automática de 8 velocidades estaba disponible como opción para motores específicos.