2019 BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP)

El gran Serie 7 de BMW recibió una actualización de mitad de ciclo de vida en 2019, y presentó numerosas mejoras, desde el capó hasta la parte inferior, dentro y fuera del automóvil.

La mayoría de las piezas del vehículo se cambiaron o mejoraron. Se ofrecieron un nuevo capó, nuevos guardabarros delanteros, nuevos faros y una nueva parrilla para el BMW Serie 7 LCI 2019 (ciclo de vida

Impulse). Los respiraderos de aire en los guardabarros delanteros fueron diseñados para extraer el aire del paso de rueda, con el fin de reducir la sustentación aerodinámica del automóvil. En la parte trasera, había una franja de luces de ancho completo, con una tira de LED.

En el interior, el lujo era evidente y las dos opciones de distancia entre ejes podían añadir más espacio para las piernas a los pasajeros traseros. Para el modelo renovado, estaban disponibles cuero Nappa completo y cuero Merino BMW Individual completo con acolchado extendido.

La gama de motores y transmisiones fue revisada. Para la versión híbrida, estaba disponible un nuevo sistema xDrive como opción. Y, para la transmisión automática de 8 velocidades, se instaló un modo de control de lanzamiento. Para aquellos que viven su vida a un cuarto de milla a la vez, el V12 de 6.0 litros todavía estaba disponible, y con tracción total. Uno de los cambios más importantes en el compartimiento del motor fue la unidad V8 de 4.4 litros. Tenía un par de turbocompresores twin-scroll instalados entre las dos bancadas de cilindros para una respuesta más rápida. También ganó 80 caballos más en comparación con el motor al que reemplaza y tenía una potencia máxima de 530 caballos. En el 750i xDrive, la limusina de dos toneladas puede acelerar de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 4 segundos exactos.