2019 Ford Ranger 2.0L 10AT RWD (170 HP)

Como versión tope de gama de la camioneta pickup más exitosa de Europa, la Ford Ranger Wildtrak ofrece más potencia, mejor ahorro de combustible y tecnologías de asistencia al conductor más avanzadas que cualquiera de sus predecesoras. En comparación con la Ranger normal, la Wildtrak incluso ofrece características premium como un portón trasero de fácil apertura y otras características exclusivas del modelo, como la tecnología de control activo del ruido y varios acabados.

Basado en una nueva plataforma, el último Ford Ranger ha sido rediseñado desde cero para ofrecer mejoras en casi todos los aspectos. Ahora ofrece una capacidad líder en el segmento de profundidad de vadeo de hasta 800 mm y 230 mm de distancia al suelo en la versión que no es Raptor, lo que lleva la conducción todoterreno a otro nivel. Si bien también está disponible con un motor diésel de 2.0 litros de 130 caballos de potencia y 340 Nm de par en el Ranger estándar, el Wildtrak solo se puede configurar con las dos versiones más potentes del motor EcoBlue de 2.0 litros.

El Ranger Wildtrak menos potente, equipado con un único turbocompresor de geometría variable, desarrolla 170 CV y 420 Nm de par. La versión tope de gama cuenta con un turbocompresor de alta presión de geometría variable y otro de baja presión de geometría fija, por lo que el mismo cuatro cilindros de 2.0 litros es capaz de desarrollar 213 CV y un par motor de 500 Nm.