2019 Renault Koleos 1.7L Blue dCi CVT FWD (150 HP)

Tan solo dos años después de lanzar la segunda generación del Koleos, Renault le dio un lavado de cara para impulsar las ventas, pero el resultado estuvo por debajo de las expectativas.

El Koleos era un crossover de tamaño medio con un carácter francés basado en la misma plataforma que el Nissan X-Trail (o el Rogue en los EE. UU.) y el Samsung QM6. Desafortunadamente para Renault, los clientes no reconocieron al fabricante de automóviles francés como un fabricante de 4×4 confiable, por lo que no tuvo éxito con él. Luchó por obtener unas ventas anuales de seis cifras, pero no lo logró. Además, en Europa, logró obtener una cifra de cinco cifras solo durante tres años.

La versión renovada era bastante atractiva. Su fascia delantera lucía grandes faros LED desde el nivel de acabado medio y luces de circulación diurna que se extendían desde los faros hasta el parachoques. Además, varios detalles cromados en la parrilla y las entradas de aire de los faros antiniebla adornaban el vehículo. En cuanto al perfil, el fabricante de automóviles agregó más adornos brillantes en los alrededores de las puertas, las manijas de las puertas y los guardabarros delanteros. Aun así, el equipo de diseño del fabricante de automóviles lo hizo atrevido pero no demasiado llamativo.

En el interior, los clientes encontraron asientos delanteros reforzados separados por una consola central alta. En cuanto al tablero, el fabricante de automóviles integró el sistema de información y entretenimiento en la consola central, pero mantuvo algunos de los botones físicos. Renault instaló un panel mixto dentro del grupo de instrumentos con un tacómetro digital montado en el centro, flanqueado por los indicadores de nivel de combustible y temperatura del agua. En la parte trasera, el banco de asientos plegable dividido era lo suficientemente ancho para acomodar a tres adultos, y el túnel central no era demasiado alto.

Renault ofreció el Koleos con un sistema de tracción delantera o total e instaló motores de gasolina o turbodiésel debajo del capó de su SUV de tamaño mediano, dependiendo del mercado.