2019 Volvo XC40 Recharge 78 KWh (408 HP)

El Volvo XC40 Recharge representa el primer vehículo totalmente eléctrico del fabricante de automóviles sueco y tiene la función de abrir el camino para muchos más vehículos eléctricos que representarán la cartera de Volvo.

Se basa en el pequeño SUV XC40 lanzado en 2017 por Volvo. La electrificación del modelo es posible porque el SUV original está construido sobre una arquitectura de vehículo modular pensada para albergar un paquete de baterías y un motor eléctrico.

La gama Recharge está formada por vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables de Volvo basados en los modelos convencionales del fabricante. El XC40 representa solo la punta del iceberg de lo que Volvo anuncia que será su flota de vehículos eléctricos, ya que el fabricante de automóviles espera que el 50 por ciento de sus ventas totales de vehículos para 2025 consistan en vehículos eléctricos.

En lugar de los tradicionales motores diésel o de gasolina, el nuevo XC40 Recharge tiene un tren motriz totalmente eléctrico que proporciona una potencia de 408 CV (413 Ps) y permite la tracción total.

Aunque la batería no tiene un chasis construido a su alrededor que le permita tener una proporción más significativa, la modularidad del XC40 permitió instalar una batería más que capaz en el espacio existente. Ofrece una autonomía de más de 400 km, lo que representa una autonomía decente incluso cuando se utiliza el SUV fuera del área urbana.

En combinación con la infraestructura de carga en constante crecimiento, el Volvo puede lograr tiempos de carga impresionantes cuando se conecta a la fuente adecuada. Para cargar la batería al 80 por ciento en una estación de carga rápida, el vehículo debe permanecer enchufado durante unos 40 minutos.

Aunque no hay cambios significativos en la carrocería, el frontal del coche presenta una parrilla específica revestida del mismo color de la carrocería, lo que le da un aspecto llamativo y único. Este elemento de diseño es posible gracias a la menor necesidad de flujo de aire en los coches eléctricos, ya que requieren menos refrigeración.

Además, la rejilla cumple una función al albergar los sensores de la innovadora plataforma de sensores del Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de forma compacta y organizada.

Los clientes pueden personalizar su XC40 eléctrico con una selección de ocho colores exteriores, incluida una opción en verde salvia metalizado que combina bien con el techo negro en contraste. Además, están disponibles como opción dos nuevas llantas de 19 y 20 pulgadas.

El vehículo es el primero del grupo Volvo que contará con un sistema de infoentretenimiento impulsado por el sistema operativo Android de Google. El modelo ofrecerá información relacionada con la parte eléctrica del coche, como el porcentaje de batería y el tiempo de conducción desde la última carga.

Con este planteamiento inicial, Volvo puede alcanzar su objetivo de convertirse en una empresa climáticamente neutra en 2040. El XC40 Recharge demuestra que el proceso de electrificación se puede implementar sobre una base ya construida si se toman los pasos correctamente.