2020 DACIA Logan 1.0L SCe 65 5MT

La marca rumana Dacia presentó la tercera generación de la gama Logan a finales de septiembre de 2020. Se trató de un cambio de imagen completo del coche de bajo presupuesto.

La empresa automovilística rumana Dacia formaba parte del Grupo Renault cuando presentó la primera generación de la gama Logan. Ese coche se fabricó principalmente para los rumanos y los europeos del este con un precio base inferior al de un juego de llantas de aleación ligera de Rolls-Royce. Su diseño exterior no preocupaba a los clientes. La segunda generación empezó a verse mejor, pero el modelo 2020 le aportó más atractivo.

Un diseño completamente nuevo, con faros audaces que incorporaban luces LED de circulación diurna, una parrilla hexagonal 3D y una parrilla inferior en forma de A en el faldón, le daban al vehículo un aspecto agresivo. Los pasos de rueda eran más anchos que el resto de la carrocería y los paneles esculpidos de las puertas lucían mejor que antes, cuando estaban ligeramente curvados. Debido al parabrisas trasero inclinado y a la zona del maletero más alta, parecía que el habitáculo fuera más corto.

El equipo de diseño de interiores ha trabajado duro y ha aportado soluciones inteligentes para los clientes. En la parte superior del salpicadero, un soporte para smartphones con una tapa y una conexión USB convertían el teléfono móvil personal del conductor en una unidad de control multimedia. La versión tope de gama incorporaba un sistema Media Nav con integración inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Gracias a una distancia entre ejes más larga que su predecesor, el Logan ofrecía más espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

En el momento de su lanzamiento, el Logan estaba disponible con tres motores a elegir. La versión básica contaba con un motor de tres cilindros y 1 litro de cilindrada. El motor de gama media era un motor turboalimentado de 1 litro y la versión superior era el motor bifuel (gasolina-GLP) de 1,0 litros que desarrollaba 100 CV.