2021 PORSCHE GTS Performance Plus 93.4 kWh (590 Hp)

Presentada en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2021, la versión Taycan GTS se sitúa entre las versiones base y Turbo.

Porsche ofrecía la versión GTS para muchos de sus vehículos, y las tres letras mágicas significaban Gran Turismo Sport, lo que significaba que esas versiones estaban diseñadas para viajes largos y ofrecían un manejo cómodo y un gran rendimiento. Como el Taycan era un vehículo eléctrico, su autonomía también era crucial. Aparte de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, también proporcionaba suficiente energía a sus baterías para más de 500 km.

En el exterior, el GTS presentaba detalles en negro que lo hacían inconfundible del resto de la gama Tyacan. Además, su faldón, los retrovisores exteriores y las molduras de las ventanillas presentaban detalles en negro. Los umbrales laterales negros también adornaban la parte inferior del vehículo, con sutiles emblemas GTS cromados. En la parte trasera, la parte trasera inclinada presentaba un alerón ajustable integrado y la placa con el nombre Taycan GTS debajo de las terceras luces de freno.

En el interior, Porsche añadió las insignias GTS en el volante revestido de Alcantara y en los reposacabezas de los asientos delanteros. Su tablero de instrumentos presentaba un amplio sistema de doble pantalla, una para el panel de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento. En la consola central, en posición inclinada, el fabricante de automóviles colocó otro panel táctil para la unidad de control del climatizador.

Una suspensión neumática adaptativa estándar garantizaba no solo una conducción cómoda sino también un mejor agarre en la carretera.