2021 Tesla Model X Long Range AWD 100 kWh (670 Hp)

Tesla presentó el Model X en septiembre de 2015, después de algunos retrasos. Aun así, impresionó a los clientes con sus nuevas características y su asombroso rendimiento.

En 2021, Tesla presentó una versión renovada del Model X y mejoró el vehículo en muchas áreas para hacerlo aún más atractivo para los clientes. Así, el panel frontal con faros antiniebla montados horizontalmente. Además, las entradas de aire laterales verticales del parachoques eran más delgadas. Por último, pero no menos importante, se eliminaron las molduras cromadas en el exterior del automóvil.

En el interior, la diferencia más llamativa estaba en el salpicadero, donde el cuadro de instrumentos era más alto y la pantalla central estaba situada en posición horizontal en lugar de vertical, como en el modelo del año 2016. Además, el fabricante de automóviles sustituyó el clásico volante redondo por un yugo. Junto con ese cambio, la pila de intermitentes fue sustituida por dos botones en el radio izquierdo del yugo. Otro punto negativo del vehículo era la selección de marchas, que solo se podía hacer utilizando la pantalla central. A diferencia del modelo 2016, en el modelo 2022, la pantalla podía inclinarse hacia el conductor o el pasajero. Pero Tesla también se ocupó de los pasajeros traseros e instaló una segunda pantalla detrás de los asientos delanteros, en el extremo de la consola central, para que los que estaban sentados en la parte trasera pudieran disfrutar viendo películas.

Para el sistema de propulsión, el fabricante de automóviles abandonó los antiguos motores de baja potencia y proporcionó una unidad de 670 hp para la versión base y una de 1.020 hp para la versión de gama alta.