2021 TOYOTA Aqua 1.5L FHEV E-Four eCVT (116 HP)

Toyota intentó sacar más dinero de la plataforma del Prius y presentó la primera generación del hatchback del segmento compacto Aqua en 2012. A pesar de su modesto éxito, lo intentó de nuevo en 2021 con una segunda generación.

Los vehículos híbridos no tuvieron éxito desde el principio. El Prius se esforzó mucho por hacerse un nombre cuando salió al mercado, pero al final se convirtió en una marca de gran éxito. Por otro lado, Toyota necesitaba ganar más dinero con esa plataforma híbrida y presentó el Prius C, que se convirtió en Aqua.

Para el modelo 2021, el Aqua mostró el mismo tamaño compacto que su predecesor, pero con un estilo que lo hizo diferente de su hermano híbrido, el Corolla. A simple vista, ni siquiera podría considerarse un vehículo híbrido debido a su amplia parrilla negra en la parte delantera. Su moldura de forma redondeada que adornaba el parachoques delantero y los pequeños faros montados más abajo en el parachoques sugerían más un hatchback deportivo de cinco puertas que un vehículo ecológico. Sus paneles laterales esculpidos y el alerón del techo realzaban la apariencia dinámica del automóvil.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló asientos tipo butaca con un gran apoyo. El tablero de instrumentos presentaba una pantalla táctil flotante de 10,5" sobre la consola central. Un grupo de instrumentos totalmente digital mostraba toda la información importante que necesitaba el conductor. En la consola central, Toyota instaló un compartimento para un teléfono inteligente, mientras que el selector de marchas estaba fijado en el borde del tablero. Para los pasajeros traseros, el fabricante de automóviles instaló un banco plegable dividido con un perfil principalmente para dos pasajeros, aunque había un tercer reposacabezas para un pasajero ocasional del medio.