2021 TOYOTA Aqua 1.5L FHEV E-Four eCVT (116 HP)

Toyota a tenté de tirer davantage de profit de la plateforme Prius et a lancé la première génération de la berline compacte Aqua en 2012. Malgré son succès modeste, elle a réessayé en 2021 avec une deuxième génération.

Les véhicules hybrides n'ont pas rencontré le succès dès le départ. La Prius a fait de son mieux pour se faire un nom lors de son lancement, mais elle a fini par devenir un modèle à succès. D'un autre côté, Toyota avait besoin de gagner plus d'argent avec cette plateforme hybride et a lancé la Prius C, qui est devenue Aqua.

Pour l'année modèle 2021, l'Aqua affiche la même taille compacte que sa devancière, mais avec un style qui la différencie de sa sœur hybride, la Corolla. À première vue, elle ne passe même pas pour un véhicule hybride en raison de sa large calandre noire à l'avant. Sa garniture de forme arrondie qui orne le pare-chocs avant et les petits phares montés plus bas dans le pare-chocs suggèrent davantage une berline cinq portes sportive qu'un véhicule écologique. Ses panneaux latéraux sculptés et le becquet de toit renforcent l'apparence dynamique de la voiture.

A l'intérieur, le constructeur a installé des sièges baquets à renforts hauts. Le tableau de bord est doté d'un écran tactile flottant de 10,5 pouces au-dessus de la console centrale. Un combiné d'instruments entièrement numérique affiche toutes les informations importantes dont le conducteur a besoin. Sur la console centrale, Toyota a installé un compartiment pour un smartphone, tandis que le sélecteur de vitesse est fixé sur le bord du tableau de bord. Pour les passagers arrière, le constructeur a installé une banquette rabattable en deux parties profilée principalement pour deux passagers, même s'il y a un troisième appui-tête pour un passager central occasionnel.