Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Aston Martin preparó una última edición del V12 Vantage. Fue una despedida ruidosa e impresionante del asombroso superdeportivo británico. El nombre Vantage no era…
Aston Martin preparó una última edición del V12 Vantage. Fue una despedida ruidosa e impresionante del asombroso superdeportivo británico.
El nombre Vantage no era nuevo en la familia Aston Martin. Sin embargo, la mayor parte del tiempo se asoció con un motor V8. Sin embargo, en 2021, el fabricante de automóviles confirmó que producirá una versión V12 en exclusiva.
El Aston Martin V12 Vantage, con numerosas mejoras aerodinámicas que aumentaron la carga aerodinámica hasta 204 kg (450 lbs) a 200 mph (322 km/h), era un superdeportivo sorprendente reforzado con todos los trucos del libro para hacer que el gran vehículo no solo fuera rápido, sino que también se comportara excelentemente a velocidades más altas. Desde 2007, cuando el fabricante de automóviles presentó la idea, los fanáticos de la marca han estado entusiasmados. Pero para lograrlo, la edición final del V12 Vantage tenía que ser liviana. Por lo tanto, se utilizaron ampliamente materiales de fibra de carbono en el capó, el parachoques delantero, los guardabarros delanteros y los estribos laterales. Además, el difusor integrado y el alerón trasero estaban hechos del mismo material liviano. Incluso la batería era más ligera.
En el interior, el coche presentaba un diseño similar al del resto de la gama Vantage, pero mejorado con los asientos Sport Plus revestidos en piel semianilina. El emblema de Aston Martin estaba acolchado y perforado de serie.
En cuanto al departamento técnico, Aston Martin no escatimó en nada. Desde los discos CCB (frenos carbocerámicos) hasta las vías más anchas y los muelles más rígidos. Por último, pero no por ello menos importante, el motor V12 biturbo enviaba su enorme potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado. Lamentablemente, la producción se limitó a solo 333 unidades.
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