2022 Vauxhall Astra Sports Tourer GSe 1.6L PHEV 8AT (225 HP)

Más de un año después de presentar el familiar de la generación L del Astra, Vauxhall también presentó su versión más deportiva a finales de 2022.

Aunque el Astra Sports Tourer ya era tendencia en el mercado británico, los clientes seguían pidiendo una versión más potente del coche. La respuesta llegó en noviembre de 2022 cuando, junto con el Astra L Hatchback GSe y el Grandland GSe, Vauxhall presentó la versión familiar de su hatchback compacto, también conocido como Astra Sports Tourer. Como el coche se basaba en la plataforma EMP2 de Peugeot, el proceso de desarrollo fue más fluido. Sin embargo, el fabricante de automóviles aún necesitaba algo de tiempo para implementar la tecnología y probarla a fondo antes del lanzamiento.

El frontal del coche conservaba algunos de los elementos de diseño heredados del Astra de 2009. Sus luces de circulación diurna en forma de L integradas en las esquinas exteriores superiores de los faros eran una declaración de intenciones poderosa, y Vauxhall las mantuvo. Entre ellas, el coche lucía la nueva parrilla Vauxhall Vizor, que presentaba listones horizontales negros a lo largo de ella. En el parachoques inferior, el fabricante de automóviles colocó una amplia entrada de aire inferior que integraba el radar para sus avanzados sistemas de seguridad y un par de entradas de aire laterales que albergaban los faros antiniebla.

De perfil, la versión de techo largo del Astra L presentaba líneas esculpidas en la parte inferior de la carrocería, que ascendían por las puertas traseras hacia los guardabarros de las ruedas. Sus predecesores tenían esas dos, pero seguían líneas curvas, no pronunciadas como las del Astra 2022. El fabricante de automóviles instaló una tercera fila de ventanas junto al espacio del maletero entre los pilares C y D. Finalmente, en la parte trasera, el automóvil presentaba luces traseras LED delgadas que se extendían desde los paneles traseros hasta el portón trasero inclinado hacia adelante. Como toque final, el fabricante de automóviles instaló un alerón de techo que albergaba la tercera luz de freno. A diferencia de sus predecesores, el Sports Tourer 2022 tenía el mismo corte bajo en el parachoques que el Astra Hatchback.

En el interior, Vauxhall instaló equipos tecnológicos avanzados traídos de Peugeot. El tablero de instrumentos lucía un par de pantallas, una para el panel de instrumentos y la otra para el sistema de infoentretenimiento. Además, el automóvil tenía una pantalla de visualización frontal proyectada sobre el parabrisas. Entre los asientos delanteros reforzados desarrollados con el Instituto Alemán para una Espalda Saludable, el fabricante de automóviles colocó una amplia consola central, que albergaba los modos de conducción, un par de portavasos y algunas áreas de almacenamiento. Pero el principal atractivo del automóvil estaba en la parte trasera, donde el asiento corrido plegable con división 40/20/40 podía ampliar el espacio del maletero de unos decentes 597 litros (35,1 pies cúbicos) a unos impresionantes 1.553 litros (54,8 pies cúbicos).

Bajo el capó, Vauxhall instaló un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros heredado de Peugeot. Además, añadió un motor eléctrico de 110 CV (108 hp) alimentado por una batería de 12,4 kWh. Como resultado, la potencia total del vehículo era de unos respetables 225 CV (222 hp) enviados a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.