2023 BMW X6 xDrive30d 8AT AWD (298 HP)

BMW presentó la primera generación del X6 en 2007, y su forma tipo coupé sacudió al mundo ya que, después de todo, era un vehículo de gran cilindrada.

Pero a pesar de la crisis financiera mundial de aquellos años, los clientes lo compraron. Así, en 2020, el coche ya había llegado a su tercera generación. Pero el fabricante de automóviles tuvo que renovarlo y, en febrero de 2023, lanzó la versión renovada. Así, al igual que su hermano X5, el X6 pasó por algunos cambios leves en el exterior del coche, algunas mejoras significativas en el interior y una gama de motores electrificados.

En la parte delantera, el X6 recibió un nuevo parachoques que lucía una amplia parrilla inferior con un aspecto angular y estaba flanqueada por un par de entradas de aire delgadas y verticales. Además, el fabricante de automóviles instaló faros delanteros rediseñados con intermitentes integrados en forma de V y luces de circulación diurna que apuntaban hacia afuera. En la parte trasera, el X6 mostró sus nuevos faros traseros LED que se extendían hacia el portón trasero.

En el interior, el habitáculo contaba con asientos deportivos de serie, situados delante del salpicadero digital rediseñado, compuesto por un cuadro de instrumentos de 12,3" y una enorme pantalla táctil de 14,9" para el sistema de infoentretenimiento del iDrive 8. En la parte trasera, el X6 ofrecía un banco abatible con división 40/20/40 que podía ampliar el espacio del maletero de 580 litros (20,4 pies cúbicos) a 1.530 litros (54 pies cúbicos).

Bajo el capó, BMW instaló motores de gasolina revisados, ayudados por sistemas mild-hybrid que ayudaron a reducir las emisiones. Además, se ofreció un turbodiésel de seis cilindros en línea de tres litros, también ayudado por una unidad mild-hybrid, según el mercado.