2023 Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (470 HP)

Porsche renovó la línea Cayenne en 2023, y los cambios fueron notables en todos los aspectos, e incluso la versión más ecológica tenía más potencia que la versión no renovada.

El fabricante alemán continuó la historia de éxito del Cayenne que comenzó en 2002 con una tercera generación que se estrenó en 2017 y que los clientes quedaron satisfechos. Pero el mercado comenzó a cambiar y los vehículos híbridos comenzaron a tener cada vez más importancia en la gama de un fabricante de automóviles, por lo que Porsche mejoró la versión híbrida de su SUV estrella no solo en el nuevo modelo sino también en la versión renovada.

El exterior del vehículo se modificó ligeramente con la introducción de los nuevos faros Matrix LED de serie, con una opción de los HD-Matrix LED. Pero mientras que la generación híbrida anterior lucía pinzas de freno pintadas de verde, el modelo 2023 venía con pinzas normales, sin pintar. Por lo tanto, además de la palabra "híbrido" en los guardabarros delanteros, no se mencionó esta versión más ecológica del SUV. Aun así, un ojo atento a los detalles habría notado la solapa del puerto de carga montada en el panel trasero del lado del conductor.

Porsche renovó el habitáculo, introduciendo un tablero de instrumentos completamente digital por primera vez en la historia del modelo. Delante del conductor había un panel de instrumentos, seguido por la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento ubicada sobre la consola central. Además, el fabricante de automóviles agregó una tercera pantalla táctil en el lado del pasajero. Pero, al igual que su predecesor, el Cayenne 2023 contaba con un interior lujoso, con asientos delanteros reforzados y un banco trasero plegable dividido.

El sistema de propulsión mejorado del Cayenne E-Hybrid 2023 ha ganado 30 kW (40 CV) en comparación con el modelo 2017, lo que supone un total de 130 kW (174 CV). Junto con el V6 turboalimentado, proporciona hasta 470 CV (464 CV). Además, la batería ampliada de 25,9 kWh garantiza una autonomía totalmente eléctrica de 90 kilómetros (56 millas).