2023 Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (470 HP)

Porsche a rafraîchi la gamme Cayenne en 2023, et les changements étaient perceptibles dans tous les aspects, et même la version la plus respectueuse de l'environnement offrait plus de puissance que la version non restylée.

Le constructeur automobile allemand a poursuivi le succès du Cayenne entamé en 2002 avec une troisième génération qui a fait son apparition en 2017, et les clients ont été ravis. Mais le marché a commencé à changer et les véhicules hybrides ont commencé à prendre de plus en plus d'importance dans la gamme des constructeurs automobiles. Porsche a donc amélioré la version hybride de son SUV phare non seulement sur le nouveau modèle mais aussi sur la version restylée.

L'extérieur de la voiture a été légèrement modifié avec l'introduction des nouveaux phares Matrix LED de série, avec une option pour les phares HD-Matrix LED. Mais alors que la génération hybride précédente arborait des étriers de frein peints en vert, le modèle 2023 était équipé d'étriers normaux, non peints. Ainsi, outre le mot « hybride » sur les ailes avant, il n'y avait aucune mention de cette version plus écologique du SUV. Pourtant, un sens aigu du détail aurait remarqué le volet du port de charge monté sur le panneau arrière du côté conducteur.

Porsche a rafraîchi l'habitacle en introduisant pour la première fois dans l'histoire du modèle un tableau de bord entièrement numérique. Devant le conducteur se trouvait un tableau de bord, prolongé par l'écran tactile du système d'infodivertissement placé au sommet de la console centrale. De plus, le constructeur automobile a ajouté un troisième écran tactile côté passager. Mais, tout comme son prédécesseur, le Cayenne 2023 se vantait d'un intérieur luxueux, avec des sièges avant renforcés et une banquette rabattable en deux parties à l'arrière.

Le groupe motopropulseur amélioré du Cayenne E-Hybrid 2023 a gagné 30 kW (40 ch) par rapport au modèle 2017, pour un total de 130 kW (174 ch). Associé au V6 turbocompressé, il délivre jusqu'à 470 ch (464 ch). De plus, la batterie agrandie de 25,9 kWh assure une autonomie entièrement électrique de 90 kilomètres (56 miles).