2024 Toyota Land Cruiser 250 2.8L MHEV 8AT AWD (204 HP)

Toyota continuó la saga Land Cruiser en 2023 después de más de 70 años desde la creación del modelo en 1951, y la variante LC250 fue la sucesora de la versión liviana de este nombre.

El fabricante japonés dividió la gama Land Cruiser en tres direcciones. Una evolucionó hacia un SUV de lujo, otra versión era un modelo de servicio pesado que fue utilizado por el ejército y las ONG, y una versión intermedia se conoció como Prado. Este último también fue conocido como LC 250 en la generación lanzada en 2023. Toyota intentó satisfacer a la mayoría de los clientes con esta versión. Si bien mantuvo los valores incondicionales del Land Cruiser, aún brindó suficientes comodidades para una familia. Seguramente no era tan lujoso como su hermano más rico, el LC300, pero podía abordar senderos todoterreno serios sin sudar. Además, a diferencia de su hermano más lujoso, el 70, tenía muchas características de confort que lo transformaron en un vehículo de uso diario más que decente. Toyota fabricó el LC 250 sobre la base de la plataforma GA-F utilizada por su hermano más lujoso y presentó esta versión de servicio ligero en 2024.

Su frontal estaba disponible con dos tipos de faros. Uno de ellos estaba equipado con LED circulares para luces de circulación diurna que rodeaban los faros principales. Esta versión se parecía a la famosa generación J70 de 1984. Los clientes también podían conseguir el vehículo con un estilo diferente, con faros estilizados que integraban tres bloques de LED en su interior. El frontal de aspecto cuadrado ostentaba las letras Toyota que se muestran en la parrilla superior. Ambas versiones lucían el mismo parachoques delantero adornado en el centro por una moldura gris.

De perfil, los guardabarros delanteros agrandados cubrían las robustas ruedas todoterreno y presentaban molduras de plástico alrededor de los pasos de rueda cuadrados. Los espejos retrovisores de las puertas eran enormes para un vehículo del año 2024 y se dejaron intencionalmente negros y sin pintar para reducir los costos de reparación cuando se rayaban. En las puertas traseras, Toyota creó un escalón para la línea de las ventanas hacia el pilar D vertical en la parte trasera. Al igual que en los guardabarros delanteros, los traseros presentaban molduras de plástico y áreas agrandadas. El fabricante de automóviles mantuvo la parte trasera del SUV inalterada por la rueda de repuesto montada en el portón trasero y la instaló debajo del vehículo. Finalmente, el Land Cruiser 250 presentaba luces traseras montadas en las esquinas que flanqueaban el portón trasero y mantenían las cosas tradicionales.

En el interior del Land Cruiser, había un amplio espacio para hasta siete ocupantes en tres filas de asientos. La tercera fila, ubicada en el área del maletero, consistía en asientos plegables, mientras que tanto la segunda como la tercera filas podían plegarse para ampliar la capacidad de carga. La mayor distancia entre ejes contribuía a un interior más espacioso a pesar de una longitud total reducida en comparación con su predecesor. Esto proporcionaba suficiente espacio para las piernas en la primera y la segunda filas, con espacio justo para la tercera fila. En homenaje a la icónica Serie FJ70, el SUV adoptó la tecnología moderna, presentando una pantalla LCD frente al conductor y una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento sobre la consola central. Una consola central sustancial dividía los asientos delanteros, acomodando los controles de la transmisión, un par de portavasos y un compartimento de almacenamiento que también funcionaba como apoyabrazos. Todos los botones se podían operar con las manos enguantadas.

Bajo el capó, el Land Cruiser 250 2024 viene equipado con una versión evolucionada del antiguo motor turbodiésel de 2,8 litros. A diferencia de las versiones anteriores, que se combinaban con una transmisión automática de cinco velocidades, la versión 2024 viene acoplada a una automática de ocho velocidades. Además, el fabricante de automóviles también proporcionó al vehículo un sistema de propulsión híbrido.